LA BEAUTÉ FONCTIONNELLE
Un design qui synthétise et valorise les caractéristiques esthétiques de l'ADN Alfa Romeo et l'essence du design italien, en les réinterprétant au nom de la modernité et de la fonctionnalité.
EXTÉRIEUR
Calandre Scudetto
La calandre en V « Scudetto » distinctive constitue le point central de la face avant de votre Alfa Romeo Tonale.
Projecteurs avant
Les projecteurs Full-LED Matrix offrent une signature visuelle inimitable ainsi que les meilleures conditions de visibilité. L'intensité des feux de croisement s'ajuste en permanence en fonction de la vitesse et des conditions de conduite, tandis que la technologie de segmentation des feux de route détecte automatiquement les deux sens de circulation pour éviter d'éblouir les autres conducteurs.
Feux arrière
Les feux arrière Full-LED forment une courbe sinusoïdale qui enveloppe entièrement l'arrière de la voiture, lui conférant ainsi une signature lumineuse unique et distinctive.
Roues
Les jantes en alliage 20'' Competizione avec étriers de frein rouges : un design qui réinterprète de manière contemporaine le thème du « cadran téléphonique », icônique des véhicules emblématiques de la marque depuis les années 1960.
INTÉRIEUR
Le chauffeur au centre
Le Tonale a été conçu et fabriqué pour que le conducteur soit toujours au centre de l'attention. Ses matériaux nobles, ses équipements haut de gamme et son éclairage d'ambiance multicolore exclusif créent une atmosphère parfaite à chaque trajet. De plus, la console centrale revisitée présente un nouveau levier de vitesses rotatif qui accentue l'aspect raffiné et technologique du Tonale.
Écran tactile
Découvrez un système d'infodivertissement de pointe avec l'écran tactile HD de 10,25 pouces, compatible avec le partage d'écran sans fil grâce à Apple CarPlay et Android Auto™. Avec son interface semblable à celle d'un smartphone, l'infodivertissement du Tonale est personnalisable avec des widgets que vous pouvez ajuster à l'aide d'un système intuitif de glisser-déposer, adaptant la technologie de votre Alfa Romeo à vos besoins. Les services Alfa Connect avec Alexa* Voice Service vous feront vous sentir comme chez vous, même lorsque vous êtes sur la route.
*Amazon, Alexa et tous les logos associés sont des marques déposées d'Amazon.com, Inc. ou de ses sociétés affiliées..
Tableau de bord "Cannocchiale"
En plus d'être entièrement personnalisable, le tableau de bord « Cannocchiale » de 12,3 pouces vous propose trois affichages différents et interchangeables au gré de vos envies : Evolved, Relax et Heritage. Tandis que la configuration Evolved mise sur la modernité et la lisibilité, Relax privilégie le confort et la simplicitié. Enfin, Heritage s'inspire des emblématiques compteurs "en fût" de la marque et arbore un design beaucoup plus sportif.
Éclairage d'ambiance
L'éclairage d'ambiance exclusif du tableau de bord fait passer le style de l'Alfa Romeo Tonale au niveau supérieur. Choisissez la couleur qui correspond à vos émotions.
Système audio Harman Kardon
Le système audio haut de gamme Harman Kardon de 470 watts avec 14 haut-parleurs vous entoure d'un son puissant.
PERFORMANCE
Sportivité efficiente
L'Alfa Romeo Tonale aspire à redéfinir la sportivité au 21ᵉ siècle avec une gamme de motorisations variée : allant de l'Hybride 160 ch dynamique, au puissant Hybride Rechargeable Q4 280 ch, sans oublier le Diesel 130 ch agile.
Hybride VGT 160 ch
La motorisation hybride VGT (Turbo à Géometrie Variable) de 160ch est équipée d'une motricité avant et d'une technologie hybride évoluée. Son turbocompresseur à géométrie variable, associé à la boîte de vitesses automatique à double embrayage à 7 rapports et au moteur électrique de 48 volts développant 15 kW et 55 Nm de couple, permet au moteur à essence de 1,5 litre d'entraîner les roues même lorsque le moteur à combustion interne est éteint. Alfa Romeo a opté pour cette solution technique afin d'offrir une expérience électrifiée authentique. La transmission permet de démarrer et de se déplacer en mode électrique à basse vitesse, en stationnement et lorsque le véhicule est lancé, en garantissant les performances typiques d'un moteur à essence mais avec une consommation (essence + électrique) comparable à celle d'un moteur diesel, avec une distribution de puissance extrêmement linéaire et des accélérations sensationnelles.
Hybride Rechargeable 190ch et 280ch Q4
La version la plus puissante de la gamme, tant par ses performances que par son niveau d’électrification : l'exclusive Hybride Rechargeable Q4 de 280 ch. Ce système hybride sophistiqué associe un moteur essence 1,3 litre MultiAir turbo, qui entraîne les roues avant, à un moteur électrique alimentant les roues arrière. Avec une batterie de 15,5 kWh, l'ensemble délivre une puissance combinée de 280 ch, faisant de cette version la plus sportive de la gamme, capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,2 secondes. Dotée de la transmission intégrale Q4, la version Hybride Rechargeable offre un contrôle optimal et un plaisir de conduite exceptionnel. Très efficace, le Tonale Q4 peut parcourir jusqu'à 63 km en mode 100% électrique selon le cycle mixte WLTP. Pour une efficacité maximale, la recharge complète de la batterie ne prend que 2,5 heures avec le chargeur embarqué de 7,4 kW.
Diesel 130ch
Le moteur diesel 1,6 litre de 130 chevaux complète la gamme, offrant ainsi une totale liberté de choix. Grâce à son couple de 320 Nm, associée à la transmission automatique à double embrayage Alfa Romeo TCT à 6 rapports, Tonale diesel garantit un haut niveau de plaisir de conduite, de flexibilité et d'efficacité. Couplé à ce moteur, l'Alfa Romeo Tonale dispose de la direction la plus directe du segment (13,6:1), ce qui la place au sommet de la catégorie en termes d'agilité et de dynamique de conduite. La voiture est équipée de série de l'Alfa Romeo Torque Vectoring, des amortisseurs FSD (Frequency Selective Damping) et du système de freinage IBS poru une répartition optimale de la puissance de freinage. L'architecture utilise le schéma de suspension MacPherson sur les deux essieux avec une géométrie spécifique et des angles caractéristiques.
DYNAMIQUE DE CONDUITE
Meilleure rapport de direction de sa catégorie
Naturel et instinctif, précis et direct, l'Alfa Romeo Tonale se place en tête des C-SUV avec un rapport de direction de 13,6. Associé à des systèmes de suspension avant et arrière avancés, il redéfinit l'expérience d'un SUV sur la route. Le Tonale arbore également une autre caractéristique distinctive et emblématique d'Alfa Romeo : des palettes de changement de vitesse en aluminium monobloc montées sur la colonne de direction, offrant une alternative réactive et excitante à tout trajet ou voyage.
Parfaite répartition du poids
Grâce à une répartition optimale des masses entre les deux essieux, Tonale offre un plaisir de conduite inégalé. Les versions traction utilisent l'excellent équilibre des masses pour optimiser la restitution du couple au sol et la rtenue de route dans les virages. Ce système est encore plus efficace sur la versionQ4 à transmission intégrale car le couple est réparti entre les deux essieux.
Freinage "By Wire" et étriers Brembo
Alfa Romeo Tonale est le seul modèle de son segment à être équipé du système de freinage à technologie "By Wire", connu sous le nom d'IBS (Integrated Breaking System). Innovant et performant, mécanique et électronique, tout est réuni pour offrir une grande réactivité de freinage et une meilleure sensation à la pédale de frein. Ce système permet également de maximiser la régénération de l'énergie en réduisant les vibrations et les distances de freinage. Les performances globales de freinage de la version Veloce sont assurées par des étriers de frein fixes Brembo ventilés à l'avant et disques pleins à l'arrière, chacun équipé de quatre pistons.
Système de suspension active
Tonale est équipé des dernières innovations en matière de systèmes de suspension intelligents. De série sur la Veloce, le Dual Stage Valve System (technologie de valve à deux niveaux) s'adapte en quelques millisecondes à l'état de la route et aux styles de conduite. À travers les modes Comfort et Sport, appréciez la gestion électronique des amortisseurs du système "Dual Stage Valve". Ces deux modes de suspension sont sélectionnables avec le DNA : Advanced Efficiency et Natural avec le mode Comfort, pour une conduite plus souple sur toutes les routes, tandis que le mode Dynamic calibre les suspensions sur le mode Sport pour une meilleure tenue de route dans les virages et une sportivité accrue.
Différentiel à glissement limité électronique Alfa Romeo
Les versions 2 roues motrices de Tonale, Hybrid et Diesel, sont équipées de série du différentiel à glissement limité électronique, garantissant une excellente motricité pour une expérience de conduite souple et précise, soulignant l'agilité et le caractère sportif de cette voiture. Couplé au sélecteur de mode de conduite DNA et associé à la suspension avant MacPherson, ce système offre une dynamique de conduite optimale en contrôlant la stabilité du véhicule et en redirigeant la puissance sur chaque roue du train avant lors des accélérations en virage. Il assure également un contrôle maximum sur les surfaces glissantes et contribue à réduire le sous-virage, en transférant le couple de la roue intérieure à la roue extérieure afin d'assurer une accélération longitudinale et une traction maximale.
TECHNOLOGIE
DNA
Le sélecteur de mode de conduite DNA est conçu pour optimiser l'efficacité et les performances dans différentes conditions de conduite.
- DYNAMIC : Conçu pour des expériences de conduite sportive exaltantes. Avec une distribution de puissance améliorée et une réponse directionnelle précise, il offre une agilité et un contrôle maximum.
- NATURAL : Idéal pour la conduite quotidienne, le mode Natural assure un équilibre harmonieux entre performance et confort. Sur la version Hybride, le moteur électrique et la réactivité de la direction sont optimisés pour un trajet quotidien plus souple.
- ADVANCED EFFICIENCY : Destiné à maximiser l'efficacité énergétique et l'autonomie électrique, sans compromettre le plaisir de conduire. En mode "A", le Tonale Hybride rechargeable Q4 fonctionne entièrement sur la puissance électrique.
Certificat numérique NFT
Tonale est le premier véhicule sur le marché à être doté d'un certificat numérique NFT (jeton non fongible) . Basé sur la technologie blockchain, le NFT peut enregistrer les données du véhicule et, grâce à cela, génère un enregistrement unique, confidentiel et non-falsifiable de la vie du véhicule. Cet enregistrement indique notamment si la voiture a été correctement entretenue et peut donc avoir un impact positif sur la valeur résiduelle de votre Tonale en cas de revente. En effet, sur le marché des véhicules d'occasion, la certification NFT représente une source de crédibilité supplémentaire pour les propriétaires, les concessionnaires et les acheteurs.
CONNECTIVITÉ
Les services innovants Alfa Connect offrent un mélange homogène de technologie de pointe, d'apps et d'outils en ligne pour vous donner les moyens de gérer et de contrôler votre Alfa Romeo, quel que soit votre emplacement. Exploitez la puissance d'Android Auto™ et d'Apple CarPlay pour une expérience entièrement intégrée lorsque vous êtes sur la route. De plus, avec l'application mobile My Alfa Connect, accédez à un ensemble de services connectés pour élever vos aventures de conduite. Choisissez parmi deux packs complets : Connect ONE et Connect PLUS, chacun conçu pour améliorer votre voyage de manière distincte.
Se sentir chez soi avec Amazon Alexa
La nouvelle Alfa Romeo Tonale est équipée d'Amazon Alexa*, l'assistant vocal qui vous fera sentir comme chez vous. Vous pouvez l'utiliser directement depuis l'habitacle, sans quitter la route des yeux, pour ajouter des articles à votre liste de courses, pour demander des suggestions sur les points d'intérêt à proximité, ou pour contrôler à distance les équipements de la maison, comme l'éclairage, le thermostat et d'autres appareils connectés. Vous pouvez également gérer et surveiller votre véhicule depuis le service vocal Amazon Alexa* de votre domicile. Il vous suffit de demander pour recevoir des mises à jour en temps réel sur l'état global de votre véhicule, le niveau de carburant, votre dernière position et bien plus encore.
*Amazon, Alexa et tous les logos associés sont des marques déposées d'Amazon.com, Inc. ou de sa filiale. Le véhicule doit être correctement équipé d'un système Uconnect™ 5 NAV. Un « plan de hotspot Wi-Fi dans le véhicule » et un compte Amazon lié sont nécessaires pour utiliser Alexa dans le véhicule. Le service est disponible en IT, FR, DE, ES, UK, IE, AT.
ADAS
Niveau 2 de conduite autonome
Alfa Romeo Tonale offre une conduite autonome de niveau 2 grâce à une caméra frontale qui surveille les alentours du véhicule, latéralement et longitudinalement, en combinaison avec trois autres systèmes : le régulateur de vitesse adaptatif intelligent (iACC), l'assistant de maintien dans la voie (LKA) et l'assistant de vitesse intelligent (ISA). Ces trois systèmes interagissent pour maintenir le véhicule à la bonne vitesse, au centre de sa voie, réduisant ainsi les risques de collision, tout en contrôlant l'environnement du véhicule dans les embouteillages où les accidents se produisent souvent. Même si cette technologie a pour but de soulager le conducteur, notamment lors de grands trajets, ce dernier doit toutefois rester attentif à son environnement et être capable de reprendre rapidement le contrôle du véhicule si le besoin s'en fait sentir.
Détection des angles morts et de trafic transversal arrière
Ce système surveille les angles morts du conducteur pendant la conduite, en fournissant un avertissement visuel sur le rétroviseur extérieur correspondant lorsqu'un autre véhicule est détecté dans l'angle mort. Il peut également initier des manœuvres de direction correctives pour aider à éviter les collisions avec les véhicules dans l'angle mort. La détection de trafic transversal arrière est activée lorsque l'Alfa Romeo Tonale est en marche arrière, facilitant la sortie des places de stationnement et d'autres situations à visibilité réduite. De plus, il alerte le conducteur sur les véhicules qui s'approchent des côtés.
Caméra 360° avec lignes directrices
La caméra panoramique 360°, disponible dans un pack d'options, offre une vue panoramique de l'environnement de la voiture sur l'écran central de 10,25 pouces avec des lignes directrices. Ce système comprend quatre caméras haute définition placées sur la calandre, les rétroviseurs extérieurs et le hayon pour faciliter le stationnement et les manœuvres dans les espaces restreints.
Assistant de maintien dans la voie
L'assistant de maintien dans la voie contrôle les mouvements latéraux de votre Tonale pour vous aider à maintenir le véhicule au centre de la voie, même dans des conditions de circulation intense.
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation utilise la caméra embarquée pour identifier les panneaux de signalisation et les afficher sur le tableau de bord afin d'avertir le conducteur de la limite de vitesse en vigueur. Il propose alors d'adapter la vitesse jusqu'à la limite détectée grâce à une action sur une commande du volant. Si le conducteur accepte, les paramètres du régulateur de vitesse sont automatiquement ajustés.
Freinage d'urgence autonome
Tonale utilise sa caméra frontale pour avertir le conducteur, par des signaux sonores et visuels, de la présence d'un véhicule arrêté, de piétons ou de cyclistes devant lui. Si le conducteur n'enclenche aucune action et qu'un risque persiste, le système freine le véhicule de manière autonome afin d'éviter ou d'atténuer la collision.
Détection de fatigue du conducteur
Le système de détection de fatigue du conducteur analyse les mouvements de la direction et les interactions du conducteur pour déceler les premiers signes de fatigue. Le cas échéant, le système émet des signaux sonores et des avertissements visuels, conseillant au conducteur de faire une pause.
Alerte de rappel de présence sur les sièges arrière
Le système d'alerte de rappel de présence sur les sièges arrière est conçu pour détecter une présence sur la banquette arière. Ce système s'active au début de chaque trajet si le conducteur ouvre une porte arrière. À la fin du trajet, lorsque le véhicule est arrêté, le dispositif alerte le conducteur et lui rappelle de vérifier l'arrière de l'habitacle avant de quitter le véhicule.